项 目 |
故障情形 |
可能发生原因 |
排除原因 |
(六 ) |
排气温度低于正常 值(低于75℃) |
1 、冷却水量太大 2 、环境温度低 3 、无负荷太久 4 、排气温度表不正确 5 、热控制阀故障 |
1 、调整冷却水之出口阀 , 如系风冷式冷却器可减少 冷却器之散热面积 。 2 、调整冷却水之出口阀 , 如系风冷式冷却器可减少 冷却器之散热面积 。 3 、增加空气消耗量 。 4 、 更换排气温度表 。 5 、 更换热控制阀 。 |
(七 ) | 排气温度高 ,空压机 自行跳闸 ,排气高温 指示灯亮 (超过设定 值100℃ ) | 1、润滑油量不足 2、冷却水量不足 3、冷却水温变高 4、环境温度高 5、油冷却器堵塞 6、润滑油规格不正确 7、热控制阀故障 8、空气滤清器不清洁 9、油过滤器阻塞 10、冷却风扇故障 | 1、检查油位若低于“L” 时请停车加油至“H”。 2、检查进出水管温差。 3、检查进水温度。 4、增加排风,降低室温。 5、检查进出水管温差, 正常温差约为5℃,如 低于5℃,可能油冷却 器阻塞,拆下用药剂 清洗之。 6、检查油号,更换油品, 请参阅5-1节。 7、检查油是否经过油冷 却器冷却,若无则更 换热控制阀。 8、以低压空气清洁空气 滤清器。 9、更换油过滤器。 10、更换冷却风扇。 |
(八 ) | 空气中含油份高 ,润 滑油添加周期减短 , 无负荷时滤清器冒烟 | 1、油面太高 2、回油管限流孔阻塞 3、排气压力低 4、油细分离器破损 5、压力维持阀弹簧疲劳 | 1、检查油面并排放至“H” 与“L”之间。 2、拆卸清洁。 3、提高排气压力(调整压 力开关至设定值)。 4、更换新品 5、更新弹簧。 |